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藤和鳴海ホームズ
愛知県名古屋市緑区マンション。名鉄名古屋本線「鳴海」駅徒歩2分。
ゆとりと機能性を演出する充実の共用空間を持つ地上１５階立ての高層マンションが登場。
＜物件概要＞
●所 在 地 名古屋市緑区鳴海町根古屋14他
●交 通 名鉄名古屋本線「鳴海」駅徒歩2分
●用途地域 商業地域・近隣商業地域
●地域・地区 準防火地域
●建ぺい率 80％
●容積率 220.47％
●総戸数 42戸
●販売戸数 2戸
●敷地面積 1903.47m2（建築確認面積）
●建築面積 413.75m2
●建築延床面積 4307.74m2（容積対象外面積465.21m2含む）
●間取り 3LDK・4LDK
●住居専有面積 80.28m2〜88.48m2
（トランクルーム面積0.40m2〜0.66m2含む）
●バルコニー面積 12.80m2〜18.38m2
●その他面積 サービススペース面積：2.17m2
ポーチ面積：6.67m2
●販売価格 2,898万円・3,728万円
※消費税及び地方消費税含む
●最多価格帯 -
●管理費 月額 11,450円〜12,390円
※インターネット利用料1,680円(税込)、CATV利用料525円(税込)を含む
●修繕積立金 月額 5,620円〜6,200円
●積立基金 引渡時一括払い 277,000円〜305,000円
※管理規約及び長期修繕計画書案を別途提示いたします
●その他の費用 管理準備金：引渡時一括払い 9,240,円〜10,180円
●駐車場 敷地内42台(平面16台、機械式26台)
使用料：月額/台 1,000円〜15,000円
●自転車置場 59台(平面19台・スライド式40台)
使用料：月額/台 100円
●バイク置場 5台(バイク2台・ミニバイク3台）
使用料：月額/台 バイク800円・ミニバイク500円
●構造・規模 鉄筋コンクリート造地上15階建
●分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
●管理形態 管理組合結成後、三菱地所藤和コミュニティ株式会社に管理委託予定
●事業主体(売主) 藤和不動産株式会社
●設計・監理 株式会社田中綜合設計
●施工 株式会社新井組
●完成予定 平成20年1月下旬
●入居予定 平成20年2月下旬
ゆとりと機能性を演出する充実の共用空間を持つ地上１５階立ての高層マンションが登場。
＜物件概要＞
●所 在 地 名古屋市緑区鳴海町根古屋14他
●交 通 名鉄名古屋本線「鳴海」駅徒歩2分
●用途地域 商業地域・近隣商業地域
●地域・地区 準防火地域
●建ぺい率 80％
●容積率 220.47％
●総戸数 42戸
●販売戸数 2戸
●敷地面積 1903.47m2（建築確認面積）
●建築面積 413.75m2
●建築延床面積 4307.74m2（容積対象外面積465.21m2含む）
●間取り 3LDK・4LDK
●住居専有面積 80.28m2〜88.48m2
（トランクルーム面積0.40m2〜0.66m2含む）
●バルコニー面積 12.80m2〜18.38m2
●その他面積 サービススペース面積：2.17m2
ポーチ面積：6.67m2
●販売価格 2,898万円・3,728万円
※消費税及び地方消費税含む
●最多価格帯 -
●管理費 月額 11,450円〜12,390円
※インターネット利用料1,680円(税込)、CATV利用料525円(税込)を含む
●修繕積立金 月額 5,620円〜6,200円
●積立基金 引渡時一括払い 277,000円〜305,000円
※管理規約及び長期修繕計画書案を別途提示いたします
●その他の費用 管理準備金：引渡時一括払い 9,240,円〜10,180円
●駐車場 敷地内42台(平面16台、機械式26台)
使用料：月額/台 1,000円〜15,000円
●自転車置場 59台(平面19台・スライド式40台)
使用料：月額/台 100円
●バイク置場 5台(バイク2台・ミニバイク3台）
使用料：月額/台 バイク800円・ミニバイク500円
●構造・規模 鉄筋コンクリート造地上15階建
●分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
●管理形態 管理組合結成後、三菱地所藤和コミュニティ株式会社に管理委託予定
●事業主体(売主) 藤和不動産株式会社
●設計・監理 株式会社田中綜合設計
●施工 株式会社新井組
●完成予定 平成20年1月下旬
●入居予定 平成20年2月下旬
名古屋高層マンションに関する2008年11月19日の最新情報です。（ここは7ページ
です）
名古屋市都市部のおける2006年の基準地価は、商業地でトップ３を記録しており、名古屋市都市部の地価評価の高さが確認できます。
三大都市圏でも、住宅地と商業地ともにバブル崩壊後で初めて上昇に転じ、地価の回復傾向が裏付けられています。
その結果、値上がりの期待でマンションの販売時期を先延ばしするなど、地価上昇を見込んだ動きも出てきています。
名古屋の高層マンションも例外ではなく、限られた敷地の中で、高層マンション建設ラッシュとなっています。
です）
名古屋市都市部のおける2006年の基準地価は、商業地でトップ３を記録しており、名古屋市都市部の地価評価の高さが確認できます。
三大都市圏でも、住宅地と商業地ともにバブル崩壊後で初めて上昇に転じ、地価の回復傾向が裏付けられています。
その結果、値上がりの期待でマンションの販売時期を先延ばしするなど、地価上昇を見込んだ動きも出てきています。
名古屋の高層マンションも例外ではなく、限られた敷地の中で、高層マンション建設ラッシュとなっています。
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